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I+D+i OHL Concesiones

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Con una clara vocación innovadora desde sus orígenes, OHL Concesiones define su actividad en I+D+i como uno de los pilares básicos de su política estratégica. El análisis permanente de la demanda del mercado y sus proyecciones futuras han permitido incrementar su capacidad competitiva mediante la incorporación de nuevas tecnologías, el desarrollo de productos y procesos destinados a mejorar la gestión de las infraestructuras de transporte y el compromiso de ofrecer condiciones óptimas de seguridad y confort a los usuarios.

OHL Concesiones desarrolla su política de I+D+i desde una doble perspectiva: mediante su participación y liderazgo en grandes proyectos de investigación multidisciplinarios, como es el caso de Carreteras Inteligentes, OASIS, FOTsis o SMARTSIT; y a través del desarrollo de iniciativas que surgen con el fin de optimizar la explotación de las infraestructuras de transporte mediante la creación de herramientas y soluciones tecnológicas, propias y de vanguardia para la operación y el control.

La experiencia acumulada desde esta doble perspectiva ha propiciado la creación de la filial tecnológica de la compañía, Tráfico y Transportes Sistemas (TTS), que pone a disposición de administraciones públicas, fondos de inversión y grandes grupos concesionarios los más avanzados sistemas de control y gestión de infraestructuras apoyados en eficaces redes de comunicación.

Durante más de una década, desde ambas posiciones se han planificado proyectos e iniciativas agrupadas en cuatro líneas de atención prioritaria:

  • Sistemas de control de peaje: Carreteras Inteligentes y Sistemas Estándar de Peaje (SEP)
  • Nuevas tecnologías para la operación y control: OASIS (Operación de Autopistas Seguras Inteligentes y Sostenibles), FOTsis (Field Operational Test on Safe, Intelligent and Sustainable Road y Operation) y SMARTSIT (Sensores Magneto Resistivos para Sistemas Inteligentes de Transporte)
  • Tecnologías de pavimentación: Gestión Integral de Pavimentos (GIP)
  • Minimización del impacto ambiental: realización de proyectos agrupados en dos líneas estratégicas, eficiencia energética e interacción de la autopista con el entorno